Причины загрязнения трансмиссионного масла
В вагонах скоростного поезда коробка передач, как ключевой узел передачи мощности, играет незаменимую роль в реализации работы транспортного средства и передаче тяги.Из-за своей сложной конструкции, длительного непрерывного рабочего времени, высокой скорости вращения редуктор подвержен износу и выделяет большое количество металлических частиц.Эти металлические частицы имеют разный размер и не могут быть очищены обычной механической фильтрацией.Эти частицы накапливаются. В определенной степени это напрямую влияет на безопасную работу оборудования.Высокоскоростной поезд.Во-вторых, трансмиссионное масло обычно состоит из базового масла и присадок.В рабочей среде с высокой температурой, высоким давлением и высокой скоростью неизбежно происходит окисление и образуются некоторые мягкие полярные коллоиды, шлам и углеродистые отложения.Некоторые из этих загрязнителей взвешены в смазочном масле.В масле часть адсорбируется на поверхности металла, что значительно снижает смазывающую способность трансмиссионного масла.
Как бороться с загрязненным трансмиссионным маслом?
Клиентом является компания по производству железнодорожного оборудования, занимающаяся обслуживанием колесных пар и аксессуаров высокоскоростных поездов, локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, а также колесных пар и аксессуаров городского железнодорожного транспорта.Тип смазочного масла 75w-90, объем коробки передач 10л, количество промывок 1-3 раза.В процессе замены масла, чтобы обеспечить чистоту коробки передач, клиент сначала будет использовать для промывки новое масло той же марки, а масло после промывки неизбежно будет содержать большое количество коллоида, металлических частиц и воды.Промывочное масло обычно рассматривается как отработанное масло и больше не перерабатывается, что значительно увеличивает себестоимость продукции и экологические затраты на переработку отработанного масла.
Чтобы лучше очистить трансмиссионное масло и снизить затраты на производство и закупку, заказчик сравнил несколько производителей маслоочистителей, представленных на рынке, и, наконец, выбрал для очистки очиститель масла со сбалансированной загрузкой компании WSD Environmental Protection.Конкретные этапы работы следующие:
1. Обычно трансмиссионное масло собирается в масляный барабан во время технического обслуживания.Когда количество собираемого трансмиссионного промывочного масла достигает определенного уровня, оно через устройство очистки трансмиссионного масла перекачивается в коническую емкость.
2. Когда объем масла в коническом контейнере превышает 1/2, запустите оборудование и быстро удалите воду и частицы из масла с помощью метода сбалансированной загрузки, вакуумного обезвоживания и осаждения в коническом контейнере, чтобы реализовать повторное использование трансмиссионного масла. .
3. Устройство очистки трансмиссионного масла WSD оснащено онлайн-счетчиком частиц, который может контролировать чистоту масла, влажность и другие показатели в режиме реального времени.Когда масло достигает цели, обработанное масло можно повторно закачать в бочку, готовое к использованию.
Результаты утилизацииWSD очиститель масла со сбалансированной загрузкой
С экономической точки зрения использование этой технологии комбинированной фильтрации позволяет очистить промывочное масло коробки передач до состояния, пригодного для повторного использования, сократить закупку смазочного масла и сэкономить затраты;С точки зрения социальных льгот, поскольку национальные требования по охране окружающей среды становятся все более высокими, переработка отработанного масла является одной из проблем, с которыми сталкиваются предприятия.В настоящее время основным методом переработки является передача отработанного масла и отработанной жидкости в центр опасных отходов за плату, что также является очень большими ежегодными расходами для предприятий.Как само предприятие, оно должно также повышать экологическую осведомленность, сокращать выбросы и уменьшать количество опасных отходов, чтобы уменьшить давление на национальную защиту окружающей среды.
Оборудование было введено в эксплуатацию в течение одного года, что позволило сэкономить более 2 миллионов юаней на закупках трансмиссионного масла, что было признано клиентами.
На рисунке выше показан нефтепродукт, фильтрованный маслоочистителем в течение 2 часов.Класс исходного масла по NAS составляет ≥11, что свидетельствует о мутности и эмульсии.После 2 часов очистки степень NAS становится 7, а чистота значительно улучшается.
Время публикации: 03 августа 2023 г.