head_banner

Управление безопасностью смазки оборудования на нефтехимических предприятиях

Фото 1

Управление смазкой является одним из основных условий обеспечения нормальной работы вращающегося оборудования.По неполным статистическим данным, в нефтехимической и химической промышленности ежегодно происходит множество аварий (неисправностей) оборудования из-за плохого управления смазками, недостаточной смазки, неправильного использования нефтепродуктов.Прямые и косвенные потери объясняют выгоды.0,01% и более.Неправильная или отсутствующая смазка, вызванная неясным пониманием и небрежностью, является основной причиной аварий оборудования.

один.

 

Смазочное масло – это кровь оборудования.Единица оборудования может состоять из тысяч частей.При использовании одного вида смазочного масла в случае выхода из строя одного компонента необходимо заменить только один компонент, но выход из строя смазки может привести к выходу из строя всего оборудования.

Смазка создает богатство, эффективное управление смазкой может значительно снизить частоту отказов оборудования.Японская ассоциация продвижения машиностроения провела опрос и статистический анализ 645 отказов машин по 14 причинам, из которых 166 были связаны с плохой смазкой, что составляет 25,7%;Неправильные методы смазки Встречаются 92 раза, что составляет 14,3%, то есть выход из строя факторов, связанных со смазкой, достигает 40% (Япония).

 

Профессиональное управление вращающимся оборудованием включает в себя все аспекты всего жизненного цикла оборудования, техническое обслуживание, реконструкцию, обновление и утилизацию лома для достижения идеальной цели - наиболее экономичной стоимости жизненного цикла оборудования и максимальной комплексной производственной мощности оборудования.В основном это включает в себя предварительное управление вращающимся оборудованием, управление эксплуатацией и обслуживанием вращающегося оборудования, управление контролем качества процесса технического обслуживания, управление обновлением и утилизацией вращающегося оборудования и другие связи.

 

В управлении безопасностью нефтехимического оборудования есть четыре элемента: безопасность, надежность, экологичность и эффективность.Что касается базового управления, критичность вращающегося оборудования оценивается количественно, что помогает экспертам формулировать стратегии анализа, стратегии оценки рисков, а также стратегии проверки и технического обслуживания.

 

Смазочное масло является важной частью оборудования, и отказ от смазки оборудования приведет к выходу из строя всех движущихся частей!

Мощный дизельный двигатель имеет сотни деталей, которые необходимо смазывать.

 

Тематическое исследование

На Мааньшаньском металлургическом заводе холодной прокатки № 1 проведен мониторинг уровня масла, усилен контроль за загрязнением окружающей среды и снижен расход запасных частей

Мониторинг масла: С января 2007 года проводились работы по контролю масла в оборудовании, включая гидравлическую систему прокатного стана, систему смазки двигателя, систему смазки зубчатых передач и подшипники с масляной пленкой валков, всего 32 комплекта/комплекта.

Объектами мониторинга являются: вязкость, влажность, общее кислотное число, водоотделимость, степень загрязнения, спектр, феррограмма.

Эффект мониторинга:

Согласно информации, представленной в отчете о мониторинге масла, руководство оборудования холодной прокатки прилагает постоянные усилия по контролю загрязнения масла, используемого в оборудовании, и добилось хороших результатов.

85% проб гидравлического и турбинного масла, уровень загрязнения NAS, контролируемый ниже уровня 7

70% проб трансмиссионного масла и подшипникового масла с масляной пленкой, уровень загрязнения NAS контролируется ниже уровня 12.

Благодаря развитию мониторинга масла и усилению контроля за загрязнением надежность оборудования была значительно повышена, и за последние три года было зарегистрировано небольшое количество отказов, связанных со смазкой и износом.По словам инженера сталепрокатного и холодного проката № 1, некоторые запасные части, такие как насосы и клапаны, купленные 2 года назад, все еще имеются на складе.Соответствующий персонал отдела закупок Maanshan Iron and Steel «жаловался», что у них заканчиваются запасные части.


Время публикации: 18 мая 2023 г.
Онлайн-чат WhatsApp!