head_banner

Применение комбинированной технологии очистки для предотвращения образования нагара смазочных масел газовых турбин морской платформы

Абстрактный:Были проанализированы механизм образования и опасности лака смазочного масла. Был представлен принцип удаления лака с помощью комбинации адсорбционной фильтрации заряда и обменной смолы. Очиститель масла, основанный на этом принципе, был применен при удалении лака со смазочного масла газовых турбин на морских месторождениях. Платформа.Результат показывает, что метод удаления лака и оборудование для очистки масла с адсорбционной фильтрацией и обменной смолой позволяют восстановить неквалифицированное смазочное масло, протестированное MPC, до квалифицированного диапазона, могут улучшить и устранить нестабильность системы смазочного масла, вызванную лаком. Метод и оборудование хорошо влияют на улучшение чистоты масла и удаление мелких загрязняющих веществ.

Ключевые слова:газовая турбина; лак смазочного масла; испытание MPC; адсорбционная фильтрация заряда; обменная смола

Газовая турбина является одним из основных устройств морской платформы.Он используется в качестве оборудования для производства электроэнергии на морской платформе для обеспечения стабильной и длительной работы газовой турбины для обеспечения нормальной работы морской платформы.Во время работы газовая турбина находится в условиях высокой температуры, высокого давления и высокой скорости, и в этой среде легко образуется нагар.В то же время с улучшением качества базового масла в смазочном масле ухудшается способность смазочного масла растворять лак, что также интенсифицирует быстрое образование лака.Образование лака приводит к накоплению лака, большому вреду оборудования, к уменьшению зазора, повышенному износу, слипанию сердечника клапана, работа оборудования нестабильна и даже выходит из строя;лак, отложившийся на валу, охладителе и других компонентах, вызывает колебания температуры, скорость теплообмена охладителя вала, ускорение окисления масла: лак прикрепляется к твердым частицам, блокирует фильтрующий элемент и дроссельное отверстие, что приводит к износу оборудования и выходу его из строя. смазка, отечественная и зарубежная газовая турбина, происходит аварийное отключение краски из-за отказа краски.В этой статье автор знакомит с аномальными проблемами, такими как обнаружение тенденций солнечной газотурбинной генераторной установки на платформе Huizhou 32-2, обсуждает применениеблок для снятия лакав платформенном блоке и предоставляет некоторые рекомендации для персонала по техническому обслуживанию оборудования в смежных отраслях по контролю смазочного масляного лака оборудования.

1 Механизм образования и опасность смазочного масляного налета

1.1 Анализ смазочной масляной пленки

лак представляет собой полимер, окисление масляных объектов, цвет от светло-коричневого, коричневого до коричневого, его образование основной причины есть три аспекта.

(1) Окисление и деградация нефтепродуктов: нефтепродукты используются в процессе.Высокие температуры, вода, металлы и воздух ускоряют окисление с образованием карбоновой кислоты, сложного эфира, спирта и других продуктов окисления, а также дальнейшей конденсации в полимер: кроме того, из аминного антиоксиданта в масле также легче производить лак.

(2) Локальные точки перегрева поверхности и микровозгорание приводят к тому, что базовое масло или быстрая термическая деградация присадок образуют лак, высокую температуру или высокопрочное трение. Часть металлической поверхности находится при более высокой температуре (обычно, например, втулка подшипника), что приводит к Температура жидкости, контактирующей с этой областью, очень высока, что приводит к быстрому термическому разложению жидкости с образованием лака и легкому прилипанию к этим компонентам. Образование скоплений;смазочное масло в случае резкого сжатия также легко вызвать явление микровозгорания, чтобы образовать очень маленький размер нерастворимого материала, прикрепленного к металлической поверхности, образующего лак, по сравнению с первым поколением окислительной деградации, вторым поколением краска Скорость мембраны будет намного выше.

(3) Искровой разряд также образует лак, особенно когда масло проходит через какой-либо сложный фильтрующий элемент для генерации статического тока, явление искрового разряда легко образует скопление лака.

1.2 Опасность смазочного масляного лака

Накопление лака на поверхности трения приведет к уменьшению зазора масляной пленки, изменению теплоотвода. Плохое, ухудшение текучести смазочного масла, что приводит к значительному повышению температуры вспомогательной поверхности трения. Высокое, серьезное повреждение контактной поверхности;газовая турбина всегда открыта и прекращает рабочее состояние, изменение температуры масла с большей вероятностью приведет к изменению формы лака, образовавшийся лак может легко прилипать к сложным компонентам, таким как гидравлический сервоклапан, что приводит к блокировке клапана, клапану основная облигационная карта мертва, отказ управления и даже скачок оборудования;лак также приводит к снижению охлаждающего эффекта охладителя, засорению элемента очистителя, плохой смазке, усугублению износа и ускорению окисления нефтепродуктов и другим последствиям.

2 Стандарты определения индекса склонности к лакированию

В настоящее время используется метод измерения индекса склонности к масляному отложению ASTM D7843 «Обнаружение фотометрического анализа мембраны очистителя (MPC)». Метод испытания нерастворимых в цвете материалов в масле паровых турбин.Результаты представлены как индекс тенденции к окрашиванию мембраны AE.Принцип этого метода заключается в использовании системы вакуумной фильтрации. Удалите осадок и желатин из нефтепродукта и поместите его в чистую мембрану очистителя. На тарелке (отверстие мембраны очистителя 0,45 мкм), используйте очиститель после высыхания пластины очистителя. Тестер цветности пленки для проверки ее значений MPC (AE).Мембрана очистителя была отложена. Чем больше вещей вы получаете.Чем темнее цвет, тем больше индекс склонности к лакированию.При повторении

Постоянное увеличение значения ПДК (АЭ) должно побудить персонал, управляющий оборудованием, или обслуживающий персонал обратить на это внимание.

3. Применение очистителя масла для удаления лака

3.1 Текущее состояние смазочного масла перед использованием очистителя масла для удаления лака

Газотурбинная генераторная установка на платформе Huizhou 32-2 представляет собой установку Solar T60,

Перед использованием очистителя лака ознакомьтесь с таблицей 1, в которой указаны конкретные индексные параметры смазочного масла.

Таблица 1. Данные испытаний турбинного масла перед фильтрацией

Проект

Данные предварительной очистки

Исходная величина

модель бака/объем

Емкость масла vortex 46 #/каждая единица составляет около 1800 л.

/

Вязкость двигателя 40℃ В / (мм² с- ¹

45,37

41,4-50,6

Кислотное число (в КОН) вес/(мг·г-¹)

0,18

≤0,35

Влажность c/(мг·л-¹)

46

≤100

чистота ISO

21.23.11

≤–/16/13

индекс склонности к лаку / ПДК

31,5

≤20

Заключение независимого испытательного агентства следующее: таблица значений индекса склонности к образованию лака с высоким содержанием блестящего масла содержит большое количество полярных небольших молекул нерастворимого материала, легко прилипает к металлу, образует лак на поверхности, лак вызывает трение. вторичная температура повысится и приведет к выходу оборудования из строя, чрезвычайно высокое содержание частиц может повлиять на стабильность и срок службы соответствующей детали системы, масло можно продолжать использовать, но требуется высокая производительность фильтрации.Используйте устройство для удаления лака, чтобы устранить полярность растворимости масла. Рекомендуется сократить период отбора проб и обратить внимание на чистоту, значение ПДК и результаты мониторинга индексов.По наблюдениям на площадке оборудования в процессе эксплуатации возникает нестабильность давления управления смазочным маслом, что серьезно влияет на надежность подготовленной системы смазочного масла и компонентов управления жидкостью.

3.2 Принцип и применениеблок для снятия лака

Из-за проблемы нагара в смазочном масле некоторые предприятия приняли меры по замене масла, но эффект не идеален и не защищает окружающую среду.Для обеспечения надежности генераторной установки было решено организовать с агрегата работы по удалению лака и фильтрации.

Технические принципы некоторых типичных очистителей лакового масла представлены в Таблице 2.

Сравнительный анализ.

Комплексный сравнительный анализ определяет дерево адсорбции + обмена зарядов.

Липидная технология удаления лака с масла.В ходе реального теста я выбрал один

WVD - очиститель масла с чистым лаком, технология адсорбции заряда для сбора очистителя масла, технология очистки и технология адсорбции обменной смолы в одном, это происходит через обменное дерево.

Лаковые изделия удаляются и растворяются с помощью технологии адсорбции заряда.

Удалите взвесь лака, выделившуюся из масла и деталей, на которые наклеена пленка.

Таблица 2. Контраст различных технологий предотвращения лакирования

Форма лака

Технология обмена смолы

Технология адсорбции заряда

Технология адсорбции заряда + обменной смолы

Растворенный лак в масляном растворе

Удаление путем адсорбции смолы

Не могу удалить

Удаление путем адсорбции смолы

Подвесной лак в масле

Удаление методом обратного растворения смолы.

Удаление фильтрацией с адсорбцией заряда

Удаление путем сочетания фильтрации с адсорбцией заряда и технологии обратного растворения смолы.

лак, нанесенный на подшипниковую втулку и компоненты

Удаление методом обратного растворения смолы.

Прикрепившийся лак активно удаляется заряженными частицами.

Прикрепившийся лак удаляется путем совмещения заряженных частиц и технологии обратного растворения смолы.

Комплексная оценка

Если полагаться на смолу для удаления растворимого лака, а затем удалять растворенный лак и компоненты лака с помощью долгосрочного принципа обратного растворения масла, эффективность низкая, а расходные материалы для смолы в более поздний период тяжелые.

Удалить можно только взвешенный лак в масле и лак, прикрепленный к компонентам, так как эффект растворенного лака не идеален.

Технология фильтрации с адсорбцией заряда в сочетании с технологией адсорбции смолы позволяет не только быстро удалить растворенный лак, но также быстро удалить масляно-взвешенный лак и компоненты прикрепленного лака, высокая эффективность, шерстяной материал с низким содержанием позднего дерева.

3.2.1 Технология адсорбции заряда и принцип работы

Технология адсорбции заряда в основном использует генератор высокого напряжения для производства статического электричества высокого напряжения. Поле поляризует частицы загрязнения в масле и показывает положительное и отрицательное электричество соответственно. Положительные и отрицательные электрические частицы соответственно ориентируются под действием сверхвысокого напряжения. электрическое поле. Отрицательный и положительный электроды плавают, а нейтральные частицы сжимаются потоком заряженных частиц и смещаются.Наконец, все частицы адсорбируются и прикрепляются к коллектору, а через ту часть заряженных частиц масла, которые не успели поглотить поток, будут откладываться загрязнения, нагар и окисление, прилипшие к масляному баку, стенкам трубы и компонентам.

Все объекты размывают полосу адсорбции (см. рис. 1).Этот метод может быть эффективен при очистке взвешенного лака и лака, прилипшего к компонентам, для подъема

Высокая чистота также имеет лучший эффект.

Морская платформа2Принцип технологии адсорбции заряда

3.2.2 Технология очистки сбалансированной шихты

Технология очистки сбалансированным зарядом (Balanced Charge Purification) заключается в разделении жидкости, несущей мелкие частицы, на две ветви.Ответвление Дорога оборудована электродами высокого напряжения для загрузки положительного заряда и мелких частиц соответственно. Отрицательный заряд: затем взвешивают две жидкости с частицами противоположного заряда.

Новая гибридная агрегация.Положительные и отрицательные заряды притягиваются друг к другу и собираются вместе, образуя большую линейку частиц диаметром 10 дюймов;закончите механическим или центробежным очистителем. На дюйм повышенного содержания твердых частиц.

3.2.3 Технология адсорбции обменной смолой

Для растворенных лаковых изделий невозможно полагаться на технологию адсорбции заряда.

уборка мусора.Специально подготовленный смоляной материал представляет собой растворенный лаковый продукт (также называемый зародышем лаковой пленки), придающий очистителю высокую степень сродства, используя смолу. Богатые основные группы на адсорбционном материале могут очень хорошо адсорбировать все виды продуктов разложения.Таким образом достигается высокая скорость удаления лаковых изделий.Адсорбционный материал смолы Хорошая стабильность материала, устойчивость к высоким температурам, при использовании не будет продуктов разложения и отпадений. Вещи попадают в масло.Кроме того, используется технология обратного растворения смолы (полагайтесь на дерево. После того, как липид удаляет растворенную пленку в масле, взвешенная пленка в масле и прикрепленная к лаку компонентам будут обратно растворяться в масле в растворенном виде. лак, затем удаляется путем адсорбции смолы), поскольку масло в суспензионном состоянии, лак и прикрепленные к компонентам лака также обладают определенным эффектом удаления.

3.2.4 Особый эффект применения очистителя масла для удаления лака

Через WVD очиститель масла с прозрачным лаком на платформе 32-2 Solar. Установка Т60 проходила циклическую очистку в режиме онлайн в течение около 10 дней.Данные отбора проб очищенного масляного раствора приведены в таблице 3.

Таблица 3. Данные испытаний турбинного масла после фильтрации

Проект

Данные предварительной очистки

Исходная величина

модель бака/объем

Емкость масла vortex 46 #/каждая единица составляет около 1800 л.

/

Вязкость двигателя 40℃ В / (мм² с- ¹

45,43

41,4-50,6

Кислотное число (в КОН) вес/(мг·г-¹)

0,12

≤0,35

Влажность c/(мг·л-¹)

55

≤100

чистота ISO

13.15.9

≤–/16/13

ПДК

4.4

≤20

Найдено через стороннее агентство по тестированию масла. Смазка. После очистки тенденция и индекс чистоты пленки до очистки очевидны. Улучшение, кислотное число также значительно снизилось;хотя количество воды немного увеличилось, но, учитывая, что ошибка обнаружения и другие факторы все еще находятся в пределах допустимого диапазона, это не считается эталонной основой для испытаний;все остальные показатели в норме, заключение проверки квалифицированное.В то же время ясно. Контрольное давление смазочного масла нестабильно во время работы очистителя лака. Значительное улучшение, и эффект очевиден.

4 Заключение

Способ сочетания устройства адсорбции заряда и обменной смолы позволяет значительно улучшить тенденцию показателей стандарта и степени загрязнения смазочного масла газовой турбины.Установите блок Solar T60 на платформу 32-2 после использования очистителя масла для удаления лака с серией WVD.Показатели склонности смазочного масла к лаку и чистота агрегата были улучшены и возвращены в приемлемый диапазон, достигнут желаемый эффект, предотвращено образование лака, некоторые другие физические и химические показатели. Также улучшились показатели, в первую очередь контрольное давление смазочного масла в агрегате. также устранено явление силовой нестабильности, обеспечивающее стабильную работу агрегата.Кроме того, установка для снятия лака стабильно работает в суровых условиях, эффект очевиден, стоимость поздних расходных материалов низкая, хорошая применимость.

Морская платформа


Время публикации: 15 марта 2023 г.
Онлайн-чат WhatsApp!